Apr 30, 2012

コソ練

目が覚めると朝練で実業団がスタートする時間…
GWのマッタリした朝を満喫し、10時頃にスタート。

1st途中でロデムさん・fjtさん、
銭原逆ループでキャプテンに見つかり、
コソ練失敗。

新車の踏みどころが見えてきましたが、
やはり膝に違和感がある。

箕面→高山→余野→銭原逆ループ×2→高山→箕面

Apr 28, 2012

徐々に

本日は朝練には参加せず、豊中店にISPのカットに行く事に。
昼前に着くと、タナPさんと遊君がいましたので、
談笑をしていますと、作業終了。
お店の周りを流すと、直ぐに変化がわかる位に快適。
やはりポジションは基本中の基本ですね。

GOLDWINのボトルを2本購入し、
背中のポケットに入れると気分はアシスト選手。

タナPさんと別れ、箕面を登ってみる事にする。

先ずは1st 7:23、そこまで追い込まずに走った事、
信号stopがあった事を勘案してもまずまずのタイム。
6分代は狙えそうです。

2st、3stもGIOSと比べるとスピードの維持が楽。
それぞれスプリントの足が残せる。
徐々に新車に慣れて行く感覚が楽しい。

高山を下り、妙見を登り帰宅。お終い…のはずが、
自宅1km手前辺りから、右膝痛が…
原因はわからないのが気持ち悪いです。

箕面→豊中→箕面→高山→妙見→高山→箕面

Apr 26, 2012

調整

本日のメニュー(ローラー)
アップ  10min
メディオ 15min(270~280w)
レスト 10min
SFR 4min(レスト1min)×5
ダウン 10min   
total 70min

carrera velenoのサドル-BB間が長いのですが、
豊中店に切りに行くまでの間、
どうにかならないか色々と見てみると、
5mm分のスペーサーが入っている事に気づく。

早速取り外し。
カーボンフレームなので締付過ぎに注意しつつ作業終了。
トルクレンチ無いので、怖い怖い。

まだ5~6mm長いのですが、週末再度乗ってみます。
ハンドル-サドル先端もGIOSより20mmも短かったので調整。
少しは快適になればいいのですが、、、

まだまだ試乗車の様な余所余所しさ満開です。

Apr 25, 2012

ボチボチ

本日のメニュー(ローラー)
脂肪燃焼域(≒200W)  45min
total 45min

久しぶりのローラー、新車で受けた、
脚のダメージもすっかり回復したので、
ボチボチと再始動します。

目先の目標は「堺クリテリウム」で良いリザルトを残すこと。

Apr 21, 2012

長い…

ついに新車carrera velenoに乗ってきました。

Apr 19, 2012

ギブ

本日のメニュー(ローラー)アップ  15min
メディオ   20min
レスト  10min
メディオ   10min
ダウン   5min
total 60min

20minメディオ×2の予定で始めるも、
1本目後半から足が回らない・・・
2本目の折り返しでギブ
ダメな日です。

Apr 18, 2012

寒さ→暑さ対策へ

本日のメニュー(ローラー)
アップ  15min
SFR 4min(レスト1min)×5
ダウン  15min
total 60min

およそ2週間ぶりのローラー・・・
この間にずいぶん気温が上昇した様で、
アップ中に膝に向けていたハロゲンヒーターは不要となった。

それどころか、滝の様な汗をかいて
人間加湿器と化してきたので、
どの様に冷を取るか考えなくてはいけない季節が
やって来たことが憂鬱です。

Apr 17, 2012

Apr 15, 2012

舞洲クリテリウム(上)



本日は今期の実業団初戦となる舞洲クリテリウム
参加レースはE3の1組
(今回は某奈良チームのTV取材を優先させた
大会スケジュールの為、E3は3組に分けて一発決勝です)

Apr 12, 2012

ササリ様

今週は全くノーライド・・・
舞洲を控えているというのに、回復走すらできず。

と言うのも、ツールの翌日より体調不良で、
昨日ついに39℃越え、現在36℃までに下がり、
ようやく日常生活ができるまでに戻りました。

噂のササリ様のタタリでしょうか。
恐ろしい・・・

そうそう、嬉しい報告がありまして
carrera velenoが形になったと
Telがありました!週末が楽しみです。

Apr 8, 2012

Apr 7, 2012

預入れ

本日はツールに備えて、ノーライド
豊中店にvelenoのコンポ他を預けに行く。

ついでにGIOSのチェーン購入。
交換はいつ以来だろうか。

Apr 6, 2012

来た!

本日のメニュー
筋トレいろいろ

待ちに待ったcarrera velenoフレームセットの
入荷のTELがありました!

会社帰りに、シルベスト梅田店へ寄り、現物確認。
若干イメージと違った、無骨な荒々しい(斑のある)
マットブラックでしたが、味があっていい感じです。

手に持つと、当たり前ですが、
やはりカーボンは軽い!

明日、豊中店へパーツを持参し、
来週末に組み上がる予定です。

初のカーボンバイクですが、
走りは変わるのでしょうか?

そんなに変わらないってオチが待っていそうですが…

どちらにしても、楽しみで仕方ない。

Apr 4, 2012

コンポ編

本日のメニュー(ローラー)
アップ  15min
メディオ 20min
レスト  15min
SFR 4min(レスト1min)×5
ダウン
total 90min

60minメディオのつもりで始めるも、
20minで諦めてしまう・・・

ジロの疲労が抜けていないのに、
早くもブエルタ・ア・ササリの告知が出ている…


新車紹介#02コンポ編
シマノULTEGRA6700G(グロッシーグレー)

フレームに合わせ、ダークなイメージ。
ただし真黒では芸が無いので、
小物パーツで刺し色を入れる予定ですが、
それはまた別の日に…

Apr 3, 2012

フレーム編

本日のメニュー(ローラー)
アップ  5min
45secインターバル(レスト80sec)×5
×2set(set間レスト5min)
ダウン
    total 40min

新車紹介#01フレーム編
carrera veleno 2012(all black)

当初は同じくcarreraのphibra2の予定で検討しており、
試乗会にまで参加しました。

ところがUCIの規定に抵触するとの情報が得られた為、
急遽変更する運びとなり、velenoに決めました。

Apr 2, 2012

入荷待ち

本日のメニュー(ローラー)
アクティブリカバリー total 60min

新車としてcarrera veleno(all black)を注文して5カ月
コンポやその他諸々のパーツは揃っているのですが、
フレームの到着はいつになるのだろうか…

アッセンブル予定のパーツにつきましては
順次掲載して行きます。

Apr 1, 2012

ジロ・デ・鞍馬

本日は無羅王さんの呼び掛け練。
京都は鞍馬へ…

美山練同様に積極的に走り、
ヘロヘロになった191km

つづく…のか!?