抱負

所属チームであるクラブシルベストの皆様はじめ、「(仮)どっか行こか」な皆様、並びに現BC ANELOの皆様、昨年は大変お世話になりました。併せまして、偶然にも当ブログへお越し下さった皆様、本年もどうぞよろしくお願いいたします。

拙い文章で、読みづらい部分も多々有るかと思いますが、「ブログは鮮度が命」をキーワードに書き綴っていきたいと思います。

2014年 私個人は以下を目標として、日々練習を続けたいと思います。

1)広島をE1で走る

2)朝練1st、自己ベスト更新、登坂回数日本一

3)teamFREE_cycleでレース出場

わかる人はわかるだろうけど、(3)が1番実現する可能性が低い（笑）

2013総括

今年のピークは、平日早朝練を繰り返しながら調子を上げていった、5月中頃の「堺クリテリウム」、、、であれば良かったのだけど、実際はその翌々週の佐々里練が1番好感触だった。

6月に初めて広島のコースを走り、上位選手との明らかな壁が見え、このコースを先頭集団で走り切れる選手になりたいとモチベーションが上がるも、その頃から「本業」さんの度重なるキレキレなアタックの繰り返しをモロに喰らい、幾つもの言い訳と共に練習回数が減っていった。

総括などと大層なタイトルをつけたが、明確な目標、スケジュール設定をしないまま場当たり的な練習を惰性で続けた結果、これまで得意であった部分に磨きをかける事も、苦手な部分を克服する事もできず、実に中途半端であったと思う。

この辺りを改善する事ができなければ、自転車人生のピークはもはや過去の遺物となってしまうだろう。記憶にも記録にも残らない空白の1年となった2013年、こんな事では練習時間を与えてくれた家族に申し訳が立たない。

ん!?コレは？

本日が締切のキャットアイ クリテリウムにエントリーするか否かを迷っており、それ以前にエントリー枠が空いているのかをサイトに確認しに行くと、、、↑

昨年の同大会のスプリントシーンが使われており、私も隅の方に（笑）

ビックリついでに締切ギリギリの先程、勢いでC1にエントリーしておきました。さて、どこまで付いて行けるのだろうか、、、

雑感

長年走る事は苦手だし嫌いだと言い続けてきた割に、案外楽しんでいるRUN。

自転車のクロストレーニングのつもりで始めたにも関わらず、目標を定めて本格的に取組んでみるのも悪くないかなぁなどと、早くもランナー気取り、、、

しかしまだまだ身体ができていないので、蓄積されるダメージは予想以上に大きく、脚の張りは毎日続いている。

せっかくなので自転車に乗った状態で、張りを感じている部位が使われるシーンが有るのかを確かめてみようと思い立った。何かしら感じる物が有るとすれば、ソレはRUNが自転車にも繋がるトレーニングである事を意味し、走る事を続ける糧になるかもしれない。

先ずはシッティング。踏み出し(1〜3時辺り)で多少のダメージを感じるものの、歩く事に比べたら殆ど支障が無く、RUNの影響は感じられず。

次にダンシング。。。

直ぐに影響がある事を感じた。踏み出そうと脚を伸ばすと張りのある部分がキツイ。

もし、RUNがダンシングで使う筋肉と似た部位を使っているのであれば、もともとダンシングが苦手な私にとって、トレーニングとして積極的に取り入れても間違いではなさそう。

と、まあこんな感じに、私もたまには真面目な事を書くのですよ皆さん。

ψ(｀∇´)ψ「検証した自転車はママチャリですけどNE !!」

気になるので、トライアスリートの皆さんに詳しく伺ってみようかな。

G9

自転車でクラクラした後は、麦酒でフラフラ。

という事で参加させて頂きました、シルベスト的サミット。えっ？何を話たかって？いやとてもじゃ無いけど、ココではちょっと、、、

さて、そのクラクラクライムですが、一つ前の投稿でホイールバックの写真をアップして、さも優賞したかの様に書きましたが、アレは順位関係なしのジャンケン大会の賞品です（笑）

結果は全くイイトコ無しで、練習不足が如実に表れるカタチとなりました。そもそも面倒くさがってリア11-23のまま参戦したらダメです。

モチベーションも頂いた事ですし、また頑張りたいと思います・・・って、何だかシーズンオフの様なコメントだなぁ。。。いやいや良く考えたらシーズンオフの方がよっぽど走ってr(以下略

週末まとめ

週末は自転車関連で色々とあった。

土曜日は所属クラブの決起会のち懇親会@オシャレストラン(短パンにワークキャップで行って良かったのか？)

日曜日は初の耐久レース(エンデューロ?)@滋賀県 クレフィール湖東。
なんとエントリーフィーが破格の¥2000というPanaracer Cup(パナレーサーカップ)。詳細は後日。耐久レースってこんなに辛いのね。。。

参加賞はカエルの形をしたライト。毒々しい色合いのカエルさんが沢山いましたが、やっぱり今年のテーマカラー「ゴールド」指名。京都車連様、モノ好きの為にわざわざゴールド蛙を御用意頂き、ありがとうございました。え?違う??

骨

スッキリした。。。まるで喉の奥に数ヶ月ものあいだ引っかかっていた骨が、キレイに取れた様な爽快感。

腰痛

昨日の舞洲からの帰り道、向い風の河川敷でSFRをしながら帰ったのが悪かったのか、腰が痛い、、、今日のローラはどうしようか。無理して長引いてもバカみたいだし、辞めとこ。

ホウコウキン

昨日の無茶が祟ったのか、歩く際に右脚 縫工筋上部(≒右脚の付け根)が痛む。

ちょうど休もうと思っていたから、おとなしく軽いストレッチだけにしておく。

緑→金

Veleno退院。

村上エンジニアありがとう、練習頑張ります。

入院

諸事情によりVELENO入院。2週間近く要するとの事ですので、暫くは筋トレかローラーです。帰ってきたら本格的にスタートできるように身体の準備をしておこう。

Look back

今年最後の料理はスープスパ

めっきり自転車からは離れた生活をしていますが、一応今年の自転車生活の振り返りを、、、

先ずは結果から

◯実業団レース

舞洲クリテリウム(春)E3:1位

堺クリテリウム E2:1位

西日本ロード 広島 E1:DNS

舞洲クリテリウム(秋)E1:46位

◯ホビーレース

cat eyeクリテリウム C2:3位

目標としていたE2昇格を自身の初戦で達成し、そして考えもしていなかったE1昇格。

今シーズンのピークは確実に4〜5月辺りでした。

時間を掛けて登りを練習して、秋の広島に持って行きたかったのですがそれも出来ず。平日朝練も結局ほとんど実行出来なかった。

結果が出せた事には単純に満足していますが、自分の意思の弱さには呆れるばかりで、全ったく満足のいくシーズンでは有りませんでした。

来期に向けての練習は家庭の事情により、未だ始めていません。

以上、自転車から1ヶ月近く離れている、幽霊実業団レーサー？の今年の振り返りでした。

皆様2013年もよろしくお願い致します。

ツール・ド・おきなわ

ホビーレースの甲子園と言われる「ツール・ド・おきなわ」
もちろん、何の練習もしていない私自身が出場する訳ではありませんが、クラブで普段練習を共にしてきたメンバーが出ます。

今年は昨年の同大会で優勝を筆頭に好成績を残されているイナーメアイランドさんがチャンピオンレースに移られ、なるしまフレンドさんが市民レースに戻ってくるとの事。一体どの様な展開になるのか楽しみです。

シルベストのいちファンとして、大阪からチームメイトを応援したいと思います。参加の皆様、怪我の無い様にそれぞれの目標に向かって頑張って下さい。

沖縄と言えば、ソーキそば食べたいなぁ…オリオンビール片手にゴーヤチャンプルもいいなぁ、、、

変わり目

季節の変わり目は体調を崩しやすい。今年も漏れなく不調期に突入。熱は出ないが気管支に違和感があり、一昨日辺りから咳が出始めた。何とかウィークデーの内に治したいトコロ…

回復

膝に加えて、腰の調子が良くない…
ハリというのか、バキバキ？パリパリ？する感じ。ボロボロでローラーなど全く乗る気にもならない。

故障

秋が深まってきたココ最近、チームメンバーや自分自身に故障が多発している。

シーズンの終盤にさしかかり、レースや楽苦しい練習と皆さん1年の疲労が蓄積しているのだろうか…

予防策

ブラジル戦を見ながら各種筋トレをしましたが、代表と同様に後半グダグダ。更には膝に違和感を感じる始末。肌寒くなってきましたので、また膝をやってしまわぬ様に、トレーニング前のストレッチは入念にしておいた方が良さそう。「娘と遊びながらできるストレッチ」なんていう都合のいい物は無いかな。

つぎ

 Photo By Hideaki Takagi 氏　
　(from cyclowired.jp) 

キャットアイクリテリウムが終わりました

今回のレースでは事前の特化メニューなどは全く行わず、ただ漕ぎ続けた二週間。

曲がりなりにもメディオやSFRを行っていたのがパタっとやめてしまった事で次に何をすべきか迷います。まだ全然痩せて無いから、当分は脂肪燃焼ローラーでもいい様な気もするのですが、低負荷の練習ばかりでモチベーションまで下がりそうな気も…つづくかも。

 Photo By Hideaki Takagi 氏　
　(from cyclowired.jp)

　　

仕事

今週に入り、お盆前の業爆モード突入。
連日ローラに乗る事も憚られる様な時間に帰宅。

何もやらないと不安になるので、
以前から弱さが気になっていた体幹を鍛えてみる。

オリンピックを見ながらバランスボールを相手に、
あれやこれや・・・

更に足に重りを付けて、あれやこれや・・・

そして翌日、背筋を伸ばすと腹筋が痛むほどの筋肉痛。
オリジナルですが一応効いているみたい、続けてみよう。

自論ですが、ペダリングの際に持ち上がろうとする体を、
押さえつける（私の感覚では覆いかぶさる？）上半身が無ければ、
クランクへ伝達されるべき力が、上方に逃げてしまい、
結果として仕事量が減少してしまう様な気がしています。

あくまで素人の「考え？」
いや、、、「感覚」の話ですので・・・皆様気になさらず。

そもそもペダリング時に体が持ち上がる感覚って、
私が漕ぎ下手なだけなのでしょうか。

ポジションチェンジ

本日のメニュー（ローラー）
色々と思うことあり、ポジション調整
total 60min

サドルを前方に20mm
上死点の通過が心なしか早くなったような…

上手くいけばcarreraにも採用です。